8 月 7 日月曜日から 9 月末まで、ノット北東部からコロンビア北東部までの北東 33 番街に、よりスムーズな道路が建設されます。

Sep 06, 2023

8月14日更新: 猛暑のため、北東33番街の舗装作業を行っているPBOT隊員は再舗装を来週まで延期する予定

(2023年8月14日午後4時) 猛暑のため、PBOTチームは今週、北東33番街の道路メンテナンスを調整しています。今週は舗装の最上層を研磨し、順次再舗装するのではなく、来週再舗装します。

高温により、アスファルトの冷却に 1 日に数時間の時間がかかり、道路を舗装する際に 320 度の材料を扱う作業員のリスクが高まります。

地面が地面に落ちている道路は通行可能です。 表面は緩い砂利で荒れており、場所によっては急なエッジがあるため、注意してゆっくりと移動してください。

来週、舗装のため、作業時間中の2日間、北東33番地とフリーモントの交差点を完全に閉鎖する必要がある。 作業の日程が決まりましたら更新します。

この地図は、フリーモントからプレスコットまでの勤務時間中の現在の閉鎖を示しており、地元のアクセスは脇道からのみとなります。

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(2023 年 8 月 3 日) ポートランド交通局 (PBOT) は、北東ブラジー ストリートと北東デクム ストリートの間の北東 33 番街の再舗装を開始し、作業は 9 月下旬まで続きます。

予防保全は最長20年間ポットホールの発生を防ぐことになるが、まず、今後約7週間にわたり一連の全面通行止めと迂回路（勤務時間中のみ実施）が必要となる。

作業は今週、北東ノットの南で開始され、迂回路はなく、常に 1 つの走行車線が利用可能です。

8 月 7 日月曜日から、PBOT スタッフは北東 33 番街を完全に閉鎖し、日中の勤務時間中に迂回を義務付けます。 閉鎖は月曜日に北東ノットストリートから始まり、9月22日頃までの7週間、およそ1週間ずつ、いくつかのブロックセクションでさらに北に移動する。

この工事は、8月29日のポートランド公立学校の授業開始前に学校付近のすべてのエリアを完了することを目標に計画されている。再舗装プロジェクトと交通への影響をドライバーに警告する電子掲示板が、最後に北東33番街沿いに設置された。週。

毎日の営業時間は午後 5 時までに終了します。昨年、この地域が北東33番街と北東ノットストリートで経験した下水道緊急工事とは異なり、舗装のため全面通行止めとなった。意思ない夜間または週末に設置してください。 PBOT の作業員は、熱いアスファルトが硬化した後、毎日、遅くとも午後 5 時までに通りを交通再開する予定です。

熱いアスファルトは危険です。熱いアスファルトの上を歩いたり、自転車に乗ったり、運転したり、ペットを散歩させたりする人は誰でも、車両やその他の財産に損害を与えるだけでなく、自分自身や市職員に怪我を負わせる危険があります。 すべての通行止めバリケードが撤去され、作業員がその場から離れるまで、新しく舗装された道路に触れないでください。 アスファルトは 320 度まで加熱され、特に暑い季節には冷えるまでに数時間かかります。

遅延が予想されるため、そのエリアを避けてください。旅行する一般の人々には、代替ルートを利用し、南から北へ週ごとに変わる通行止めの地域を避けるよう勧められます。 日中の勤務時間中は渋滞や交通の遅れが予想されます。

すべての迂回ルートや代替ルートではゆっくりと慎重に移動し、リーダーボードやフラッガーの指示に従ってください。 この地域の大部分は住宅地であり、通常は交通量が多くない狭い通りがあります。

道路閉鎖は北東ノットから北東コロンビアまで6段階に渡って予定されている

PBOT の乗組員と作業区域内の人々の安全を確保するには、迂回路を伴う完全な道路閉鎖が必要です。 また、今後何年にもわたって滑らかで長持ちする路面を実現することで、乗組員が長期的に最良の結果を生み出すのにも役立ちます。

北東33番街の閉鎖は、平日の勤務時間内のみで、南から始まり北に進み、一度に1～2週間続く。 作業は天候に左右され、日程が変更になる場合がございます。